RIEJU MRT 125 AC
PAPILDUS INFORMĀCIJA
Ražotājs |
RIEJU |
---|---|
Motora tips |
4 takti, 1 cilindrs, 4 vārsti, SOHC |
Dzinēja tilpums |
125 ccm |
Dzesēšanas sistēma |
Šķidruma dzesēšana |
Virzuļa diametrs / Gājiens |
58 x 47 mm |
Barošanas sistēma |
EFI elektroniskā degvielas iesmidzināšana |
Starteris |
Elektriskais starteris |
Ātrumkārba |
Manuāla 6-pakāju |
Kopējais garums |
2148 mm |
Kopējais platums |
800 mm |
Kopējais augstums |
1165 mm |
Sēdekļa augstums (bez braucēja) |
896 mm |
Riteņu bāze |
1405 mm |
Amortizācija priekšējā |
Double cradle, Highly resistant steel perimeter With Fork of Ø37mm |
Amortizācija aizmugurējā |
Mono – amortizators |
Bremzes priekšējās |
Diska Ø260mm dubulto virzuļu suports |
Bremzes aizmugurējās |
Diska Ø 200mm |
Riepa priekšā |
80/90-21" |
Riepa aizmugurē |
110/80-18" |
Bākas tilpums |
6,3 litri |
Sausais svars |
112 kg |
Ekstras |
Sporta izpūtējs |
Motocikli RIEJU MRT 125 LC ir novietoti ar labāko kvalitātes/cenas attiecību savā tirgus segmentā. JAUNAIS dzinējs ir augstas veiktspējas ar šķidrumu dzesējams viena cilindra dzinējs. Raksturīga zema apkope un samazināts patēriņš, nodrošinot visu kvalitāti un funkcionalitāti. Šo motociklu varēs izbaudīt visu vecumu braucēji un nodrošina jaudu likumā noteiktajā robežās. lai varētu braukt ar A1 atļauju.
Motocikla daļa sastāv no šasijas ar dubultu perimetra siju ar tērauda konstrukciju, ko atbalsta pirmās klases balstiekārta un bremžu sistēma un ar 260 mm disku priekšā un 200 mm aizmugurē.
Jaunais Marathon 125 ir “Ražots Spānijā” produkts, kas samontēts Figueres rūpnīcā (Žirona-Spānija)
Rieju vēsture:
2020. gada vidū Rieju iegādājas GasGas enduro industriālo platformu
Rieju MR Šis līgums nodrošina RIEJU tūlītēju klātbūtni bezceļu segmentā ar lielākiem pārvietojumiem nekā parasti Rieju, kā arī ievērojamu mūsu klientu portfeļa paplašināšanu, īpaši līdz ar atvēršanos jauniem tirgiem. Zīmols iegrimst sacīkšu pasaulē, veidojot komandas dažādās sacensībās, tostarp 6 dienas Itālijā, kur Rieju nebija piedalījies vairāk nekā 30 gadus.