- -800,00
RIEJU MR RACING
PAPILDUS INFORMĀCIJA
Motora tips |
2 taktu, 1 cilindrs |
---|---|
Dzinēja tilpums |
299,3 ccm |
Dzesēšanas sistēma |
Šķidruma dzesēšana |
Virzuļa diametrs / Gājiens |
72 mm x 72 mm |
Barošanas sistēma |
KEIHIN Japan, tiešās ieplūdes vārsts VForce 4 |
Starteris |
Elektriskais / kājas |
Ātrumkārba |
Manuāla 6-pakāju |
Sajūgs |
Multidisku slapjais sajūgs MAGURA |
Kopējais garums |
2145 mm |
Kopējais platums |
810 mm |
Kopējais augstums |
1235 mm |
Sēdekļa augstums (bez braucēja) |
960 mm |
Riteņu bāze |
1480 mm |
Amortizācija priekšējā |
KYB teleskopiskā dakša Ø48mm, AOS sistēma, slēgtais kārtridžs |
Amortizācija aizmugurējā |
KYB Mono-gāzes amortizators, sviru sistēma |
Amortizācijas gājiens priekšā |
300 mm |
Amortizācijas gājiens aizmugurē |
131 mm |
Bremzes priekšējās |
ND viļnotais disks Ø260mm ar dubulto virzuļu suportu Nissin |
Bremzes aizmugurējās |
ND viļņotais disks Ø220mm, Nissin suports |
Riepa priekšā |
Excell disks 1.6 x21 – 90/90 – 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT |
Riepa aizmugurē |
Excell disks 2.15 x 18 – 140/80 – 18 70R Michelin Enduro Medium R TT |
Bākas tilpums |
9,8 litri |
Sausais svars |
105 kg |
Ekstras |
Alumīnija stūre, nerūsējoša tērauda izpūtēja sistēma |
Ražotājs |
RIEJU |
Motocikli RIEJU MR RACING 2T 300 2024 ir pirmais solis tā dēvētajā “Hard Enduro” diapazonā, pārmantojot platformu no iepriekšējām GasGas un ar kuru Figueras zīmols atgriežas enduro elitē.
Jaunumi:
Jaunā Kayaba Ø48 mm apgrieztā dakša ar AOS sistēmu, slēgtu kasetni un pretberzes apstrādes DLC stieņiem
Jauns Kayaba gāzes rezervuāra trieciens
Jauna Oxa izplūde
Dubultā jaudas karte: sausums un lietus
Homologācija
Euro 5, reģistrējams CSDD, atļauts braukt pa koplietošanas ceļiem