| Ražotājs |
SEGWAY |
|---|---|
| Motora tips |
4 taktu, viens cilindrs, DOHC 4 vārsti |
| Dzinēja tilpums |
499 cm3 |
| Max. jauda |
39 Zs, grieze 44 Nm |
| Barošanas sistēma |
EFI – BOSCH elektroniskā degvielas iesmidzināšana |
| Dzesēšanas sistēma |
šķidruma eļļas dzese |
| Aizdedze |
BOSCH |
| Piedziņa |
2×4 / 4×4 elektriski pārslēdzama |
| Transmissija |
P/R/N/L/H, CVTech automātiskā pārnesumkārba, Ražots Kanādā |
| Elektriskais differenciālis |
2×4 / 4×4, elektriski pārslēdzams |
| Piedziņas pārvade |
Kardānu piedziņa uz priekšējo un aizmugurējo transmisiju |
| Rāmis |
ļoti stingrs hroma molibdēna tērauda rāmis |
| Piekare priekšējam ritenim |
Neatkarīgās dubultās A-sviras |
| Piekare aizmugurējam ritenim |
Neatkarāgās dubultās A-sviras ar stabilizatoru |
| Amortizācija priekšējā |
hidrauliskie amortizatori, regulējama atsperu priekšslodze |
| Amortizācija aizmugurējā |
hidrauliskie amortizatori, regulējama atsperu priekšslodze |
| Amortizācijas gājiens priekšā |
180 mm |
| Amortizācijas gājiens aizmugurē |
200 mm |
| Bremzes priekšējās |
2x hidrauliskās diska |
| Bremzes aizmugurējās |
2x hidrauliskās diska |
| Riepa priekšā |
AT 24 x 8-12 |
| Riepa aizmugurē |
AT 24×10-12 |
| Kopējais garums |
2160 mm |
| Kopējais platums |
1180 mm |
| Kopējais augstums |
1230 mm |
| Riteņu bāze |
1300 mm |
| Klīrenss |
255 mm |
| Kravnesība |
270 kg |
| Bākas tilpums |
19 L |
| Spidometrs / Tahometrs |
LCD digitāls |
| Standarta aprīkojums |
Elektriskā vinča, priekšējā diferenciāļa bloķēšana, digitālais daudzfunkcionālais displejs, pilna LED apgaismojums, priekšējais aizsargrāmis, 12" tērauda diski, 24" riepas |
| Ekstras |
hidrauliskie amortizatori + regulējama atsperu priekšslodze, atpakaļskata spoguļi, tērauda bagāžas turētāji. |
| Sertifikācija |
T3 traktora reģistrācija, B kategorijas vai traktorista vadītāja apliecība |
4×4 ATV SEGWAY SNARLER AT5 S – Pilnīgi jaunas paaudzes robusts darba kvadracikls ir aprīkots ar vienu no jaudīgākajiem 500 klases dzinējiem un daudzām modernām tehnoloģijām. Augsta uzticamība un lieliskas bezceļa iespējas padara to par universālu darba mašīnu daudzām jomām.
Segway AT5 ir aprīkots ar vienu no jaudīgākajiem 500 cc klases dzinējiem. Pateicoties 39 ZS jaudai, AT5 vienmēr pietiks jaudas, lai pārvarētu sarežģītu apvidu un vilktu smagas kravas.
Kanādas vadošā uzņēmuma CVTech pilnībā automātiskā pārnesumkārba efektīvi un bez pārtraukumiem pārvada dzinēja jaudu riteņiem, nodrošinot pilnīgi vienmērīgu braukšanu un uzlabojot degvielas taupību.
Hroma-molibdēna tērauda rāmis ir daudz izturīgāks nekā tradicionālie tērauda rāmji. Stingrs un izturīgs rāmis nodrošina augstu stabilitāti un precīzu vadāmību.
AT5 lukturi ir par 60 % efektīvāki nekā parastie halogēna lukturi, jo to gaismas intensitāte ir 400 000 lm. Ļoti jaudīgi augstas izšķirtspējas LED lukturi ļauj droši doties uz galamērķi.
Četru disku bremžu sistēma garantē uzticamu un efektīvu bremzēšanu, augstu drošības līmeni un tūlītēju bremzēšanas iedarbību.
AT5 pārvarēs pat vissmagākos apvidus apstākļus. Pateicoties diviem diferenciāļu bloķētājiem un pilnpiedziņai ar apvidus piedziņas reduktoru, AT5 L spēj pārvarēt līdz pat 39° slīpumus uz piemērotas virsmas.
Jaudīgs dzinējs, augsta vilkme un pilnpiedziņa – Segway AT5 L var viegli vilkt ļoti smagas kravas pat sarežģītos apstākļos, uz mīkstas zāles virsmas vai meža grants ceļiem.
Ko jūs zināt par Segway?
Vai esat gatavs dažiem jautriem faktiem par Segveju?
• Segway ir vislabāk pazīstams ar Segway PT (Personal Transporter), taču 2018. gadā viņi pārdeva 10 reizes vairāk elektrisko motorolleru nekā no 2002. līdz 2018. gadam.
• Segway ražo gandrīz katru elektrisko motorolleru ikvienam elektrisko motorolleru koplietošanas uzņēmumam ASV. Putnu, Lime, Lyft un Uber motorolleri? Tie visi ir Segway.
• Segway tika dibināts Ņūhempšīrā 1999. gadā, bet 2015. gadā to iegādājās Ķīnas uzņēmums Ninebot. Pati Segway galvenā mītne joprojām atrodas Ņūhempšīrā, un liela daļa no tās produkcijas notiek tur, taču tas ir pilnībā piederoša Ninebot meitasuzņēmums.
Tātad, jā, Segvejs ir dīvaini. Bet vai kaut kas no tā ir svarīgs? Viņu dīvainības un ārkārtīgā izaugsme elektrisko transportlīdzekļu tirgū ir devusi mums patiesi novatoriskas bezceļa mašīnas, kuras es nevaru vien sagaidīt, kad to pārbaudīšu. Nelietis, Fugleman un Snarler ir sava veida desmitgades pagrieziens, kuru es cerēju redzēt šajā nozarē. Vai viņi gūs panākumus? Kas zina! Laikam kaut kur!
Bet tas nav jautājums. Lieta ir tāda, ka viņi izskatās un darbojas atšķirīgi no mums jau esošajiem transportlīdzekļiem. Viņi ir jauna seja pazīstamā nozarē. Tāpēc uzvelciet zeķes un sandales, iespējams, ka būs pienācis laiks ielēkt Segway.
Segway Powersports ir novatorisks uzņēmums, kas izstrādā un ražo spēka sporta produktus, tostarp visurgājējus, komunālos transportlīdzekļus, sporta un ceļu transportlīdzekļus. Segway Powersports tuvojas starptautiskajam tirgum ar ilgtermiņa perspektīvu, un tam ir daudz pašu izstrādātu patentētu dizainu, tostarp hibrīda piedziņa iekšdedzes dzinēji, inteliģenta IOV sistēma, uzlabotas transportlīdzekļu konstrukcijas utt.
Segway Powersports ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas savieno augstāku piegādes ķēdi un savas rūpnīcas. Uzņēmums specializējas PowerSports produktu izpētē un izstrādē, ražošanā, tirdzniecībā un pēc pārdošanas apkalpošanā. Segway Powersports mērķis ir kļūt par vadošo visurgājēju mobilitātes risinājumu piegādātāju.
