SKAISTS UN PRAKTISKS
Snarler ir ne tikai krāšņs, bet arī praktisks. Platie spārni ir īpaši efektīvi –, pat neuzstādot papildu sliekšņus savam Snarler, nebūs jāuztraucas par netīrību. Tikai retais kvadracikls aizsargā no dubļiem tik labi kā Snarler.
Ražotājs |
SEGWAY |
---|---|
Motora tips |
4 taktu, viens cilindrs, DOHC 4 vārsti |
Dzinēja tilpums |
570 cc |
Max. jauda |
44 Zs, grieze 48 Nm |
Kompresijas pakāpe |
10,6 |
Aizdedze |
BOSCH |
Dzesēšanas sistēma |
Dubultā eļļas kolonnas virzuļa dzesēšanas sistēma + šķidruma un eļļas siltummaiņas dzesēšanas sistēma + elektriskais ventilators |
Piedziņa |
2×4 / 4×4 elektriski pārslēdzama |
Transmissija |
Automātiskā CVT – variatora sistēma ar reversu L / H / N / R / P un dzinēja automātiskā bremze |
Elektriskais differenciālis |
Jā, automātisks |
Piedziņas pārvade |
Kardānu piedziņa uz priekšējo un aizmugurējo transmisiju |
Piekare priekšējam ritenim |
Neatkarīgā dual A-Arm |
Piekare aizmugurējam ritenim |
IRS neatkarīgas dubultās A-arm sviras ar transverses stabilizatoru |
Amortizācija priekšējā |
Hidrauliskie eļļas-gāzes amortizatori ar progresīvo atsperojumu |
Amortizācija aizmugurējā |
Hidrauliskie eļļas-gāzes amortizatori ar progresīvo atsperojumu |
Amortizācijas gājiens priekšā |
180 mm |
Amortizācijas gājiens aizmugurē |
210 mm |
Bremzes priekšējās |
2x hidrauliskās diska |
Bremzes aizmugurējās |
1x hidrauliskās diska |
Riepa priekšā |
AT 25 x 8 -12 |
Riepa aizmugurē |
AT 25 x 10-12 |
Kopējais garums |
2200 mm |
Kopējais platums |
1280 mm |
Kopējais augstums |
1320 mm |
Sēdekļa augstums (bez braucēja) |
930 mm |
Klīrenss |
270 mm |
Riteņu bāze |
1300 mm |
Sausais svars |
390 kg |
Bākas tilpums |
23 litri |
Spidometrs / Tahometrs |
LCD digitāls |
Sertifikācija |
T3, oficiālā traktora reģistrācija!!! traktorista kategorijas vadītāja apliecība |
Kvadracikli SEGWAY SNARLER AT6 S Robusts, spēcīgs, spējīgs šajā jomā. Neviens darbs viņam nav par grūtu. Work-utility Snarler ir izturīga mašīna prasīgiem uzdevumiem un ekstremāliem apstākļiem, kas jūs iepriecinās ar savu dzīvīgumu, izturību un vieglu vadāmību. T3 – traktora reģistrācija, iespējams vadīt ar B kategoriju.
Snarler ir ne tikai krāšņs, bet arī praktisks. Platie spārni ir īpaši efektīvi –, pat neuzstādot papildu sliekšņus savam Snarler, nebūs jāuztraucas par netīrību. Tikai retais kvadracikls aizsargā no dubļiem tik labi kā Snarler.
Snarler dizains ir pārliecinošs, dinamisks un radikāli atšķiras no visām tradicionālajām tendencēm. Snarler ir kā mehānisks meža zvērs.
Jaunākās paaudzes 570 cc šķidrumdzeses četrtaktu viencilindra dzinējs nodrošina 44 zirgspēku jaudu un 48 Nm griezes momentu. Tas to padara par vienu no absolūti jaudīgākajiem dzinējiem šajā darba tilpuma klasē. Pat stāvākajos kāpumos vai velkot smagus kokus, nebūs jāuztraucas par veiktspēju.
Īpašas sprauslas izsmidzina divas eļļas strūklas no apakšas uz virzuļa pamatni, to efektīvi dzesējot. Tādējādi tiek nodrošināta izcila dzinēja uzticamība un efektivitāte.
Pateicoties divkāršai dzesēšanai ar ūdens un eļļas dzesētāju, dzinējs pastāvīgi darbojas optimālā temperatūrā pat ekstremālos apstākļos.
Neatkarīga priekšējā un aizmugurējā balstiekārta, lieli priekšējās pārkares leņķi un klīrenss, kas pārsniedz vidējo, ar lielu atsperes gājienu nodrošina izcilu vadāmību un pārsteidzošu braukšanu pa nelīdzenu apvidu pat ekstremālos apstākļos.
Snarler hroma-molibdēna tērauda rāmis ir daudz izturīgāks nekā parasti izmantotie tērauda rāmji. Stingrais un izturīgais rāmis garantē izcilu stabilitāti un ideāli precīzu stūrēšanu.
2WD/4WD piedziņa, divi diferenciāļi* ar elektriskiem bloķētājiem un augstākās klases riepas ar izcilu saķeri – Snarler nekas nebūs šķērslis.
* kā norādīts
Ar Snarler lodgalvu var vilkt gandrīz jebko. Uz masīvajiem turētājiem var novietot līdz pat 120 kg smagu kravu vai uzstādīt praktiskus piederumu turētājus. Elektriskā vinča droši palīdzēs izkļūt no jebkuras situācijas.
Pietiekama uzglabāšanas vieta, esot ceļojumā vai darbā, ir nenovērtējama priekšrocība. Sēdekļa priekšpusē esošajā cimdu nodalījumā var ievietot visu, ko vēlaties turēt pa rokai. Lielo aizmugurējo kasti var arī aizslēgt.
Pateicoties 23 litru degvielas tvertnei, varat izpētīt daudz vairāk ceļu, gūt daudz vairāk pieredzes un strādāt ilgāk, pastāvīgi neuztraucoties par degvielas uzpildi. Pateicoties lielajai tvertnei, rādiuss, kurā varat veikt darbības, ir ievērojami palielināts.