Ienākt

QJMOTOR SFA1000

Zīmols: QJMOTOR

Norāde SFA1000

Kvadracikls QJ MOTOR SFA 1000 EFI EPS ir QJMOTOR četrinieku klāsta labākais modelis. Tas ir ļoti labi aprīkots modelis ar jaudīgu V2 dzinēju ar jaudu līdz 92,5 ZS.
Pārbaudītas tehnoloģijas, ko izmanto QJMOTOR inženieri – lūk, kas jūs sagaida SFA 1000 modelī. QJMOTOR SFA 1000 tika izveidots, lai sasniegtu katru grūti pieejamu vietu jebkuros bezceļa apstākļos. Tam palīdzēs neatkarīga piekare, riepas ar agresīvu protektoru, palielināts klīrenss un, protams, nepārspējams divu cilindru dzinējs. Izstrādājot šo modeli, QJMOTOR inženieri iedvesmojušies no labākajiem risinājumiem, ko izmanto labi pazīstami zīmoli. Mūsdienīgs un tehnoloģiski progresīvs SFA 1000 ir viskonkurētspējīgākais piedāvājums 1000cc kvadraciklu segmentā.

Apraksts
Produkta detaļas

Kvadracikls QJ MOTOR SFA 1000

Ražotājs	QJ MOTOR
Motora tips	4 taktu, V-Twin divi cilindri, 8 vārsti, SOHC
Dzinēja tilpums	976 cm³
Max. jauda	68kW (92.5hp) / 7300rpm
Griezes moments	95Nm / 5500rpm
Kompresijas pakāpe	10,5:1
Aizdedze	C.D.I. elektroniskā
Barošanas sistēma	EFI elektroniskā degvielas iesmidzināšana
Dzesēšanas sistēma	šķidruma, eļļas, elektriskais ventilators
Piedziņa	2×4 / 4×4, elektriski pārslēdzams
Transmissija	Automātiskā CVT- variators CVT (ražotājs Kanāda), 2×4, 4×4, L-H-N-R-P, dzinēja automātiskā bremze
Piedziņas pārvade	Kardānu piedziņa uz priekšējo un aizmugurējo transmisiju
Elektriskais differenciālis	Elektriski pārslēdzams
Piekare priekšējam ritenim	Dubultās A-arm sviras
Piekare aizmugurējam ritenim	Divas kaltās aizmugurējās sviras
Amortizācija priekšējā	2 eļļas amortizatori
Amortizācija aizmugurējā	2 eļļas amortizatori
Bremzes priekšējās	2x hidrauliskās diska, 210 mm bremžu disks
Bremzes aizmugurējās	2x hidrauliskās diska, 210 mm bremžu disks
Riepa priekšā	14" alumīnija diski ar Beadlock sistēmu, 27 x 9 – 14
Riepa aizmugurē	14" alumīnija diski ar Beadlock sistēmu, 27 x 11 – 14
Kopējais garums	2295 mm
Kopējais platums	1273 mm
Kopējais augstums	1473 mm
Riteņu bāze	1480 mm
Klīrenss	285 mm
Sausais svars	485 kg
Bākas tilpums	25 L
Apgaismojums aizmugurē	LED
Spidometrs / Tahometrs	TFT displejs

Iespējas:

Piedziņas sistēma

Pilnpiedziņas sistēma ļauj vadītājam izvēlēties starp diviem režīmiem: 2WD un 4WD, kuriem katram ir vēl divas iespējas:

2WD ar diferenciāļa bloķēšanu
Šajā gadījumā griezes moments tiek pārnests tikai uz aizmugurējo asi. Šis režīms labi darbojas uz cietas virsmas.
2WD ar deaktivizētu diferenciāļa bloķēšanu
2WD režīmā aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju var atslēgt uz aizmugurējās ass. Šis režīms ļauj droši braukt
lielā ātrumā uz cietām virsmām un apgriezties nelielā rādiusā, nesaraujot virsmu, piem. uz zāliena
4 WD ar deaktivizētu priekšējo diferenciāļa bloķēšanu
Braucot sarežģītākā apvidū un stāvos kāpumos, ir vērts pieslēgt priekšējo asi, t.i., 4WD režīmu
4 WD ar ieslēgtu diferenciāļa bloķēšanu
4WD režīms ar diferenciāļa bloķēšanu ļaus izkļūt no dubļainākā reljefa. Taču šajā režīmā praktiski var braukt tikai taisni uz priekšu.

Piekares sistēma

SFA1000 ir jaudīgs kvadracikls, kam nepieciešams spēcīgs rāmis un spēcīga piekare. Šī modeļa rāmis ir izgatavots no tērauda caurulēm, kuru diametrs ir 32 mm apakšā un 25 mm priekšpusē. Rāmja augšējā daļa ir tērauda profils ar šķērsgriezumu 100mm x 40mm.

Priekšējā piekare ir ar dubultām svirām abās pusēs. Aizmugurē ir divas jaudīgas kaltas sviras.Visas sviras tapas var ieeļļot no ārpuses.Priekšējā un aizmugurējā piekarei ir stabilizatora stieņi.

Yuan gāzes amortizatoriem SFA1000 ir regulējama amortizācija un vītņotās atsperes spriegojuma regulēšana.

Dzesēšana un ventilācija

SFA 1000 EFI EPS ir aprīkots ar šķidruma dzesēšanas sistēmu. Japāņu Panasonic ventilators un efektīvais sūknis neļaus “uzvārīties” pat pie +40°C.

SFA 1000 pārnesumkārbas ventilācijas atvere un gaisa filtra ieplūde ir pārvietota uz displeja korpusu, t.i., uz augstāko iespējamo vietu. Tas nozīmē, ka ūdens vai putekļu iesūkšanas iespēja ir samazināta līdz minimumam.

Riteņi

Alumīnija diski 14 collu izmērā ir visdaudzpusīgākie.Tās ir piemērotas braukšanai bezceļa apstākļos un pa ceļu, un tirgū ir liela riepu izvēle.Uz šādiem riteņiem kvadracikls vadās labāk, pateicoties zemākam profilam.

SFA 1000 ir rūpnīcā uzstādīti diski ar beadlock sistēmu (gredzeni, kas piespiež riepu līdz loka malai), lai jūs varētu braukt sarežģītā apvidū ar zemu riepu spiedienu, neradot risku, ka riepa nokrīt no loka.

ELEKTRONIKA

Inteliģentais TFT displejs sniedz pilnīgu informāciju par visu šī transportlīdzekļa sistēmu statusu, kā arī ļauj savienot mobilās ierīces, izmantojot Bluetooth.Displejā varat izmantot navigāciju no sava mobilā tālruņa, kontrolēt riepu spiedienu un temperatūru CVT pārnesumkārbā.

Elektriskais stūres pastiprinātājs (EPS) ar trim darbības režīmiem ļauj brīvi manevrēt starp kokiem ar nelielu ātrumu bez papildu piepūles.

BOSCH EFI iesmidzināšanas sistēma nodrošina zemu degvielas patēriņu, ātru droseles reakciju un vieglu iedarbināšanu jebkurā temperatūrā.

Komforts

Garenbāze ir 1480 mm, kas ļauj vadītājam un pasažierim ērti ceļot ar ievērojamu bagāžu.Pasažiera sēdeklim ir atzveltne ar rokturiem.Statīvi ļauj uzstādīt korpusus ar ātrās atbrīvošanas sistēmu.

Augsts klīrenss apvienojumā ar neatkarīgu piekari un optimizētu kopējo garumu nodrošina izcilas bezceļa īpašības un manevrētspēju.