- -10%
LINHAI UTV 1100 DIESEL, EPS, T1B
LINHAILINHAI UTV 1100 DIESEL, EPS, T1B
PAPILDUS INFORMĀCIJA
Ražotājs |
LINHAI |
---|---|
Motora tips |
4 taktu, 3 cilindru, Kubota Diesel D1105-E3B, Made in Japan |
Dzinēja tilpums |
1124 ccm |
Max. jauda |
24,8 Zs |
Griezes moments |
72 Nm @ 3000 / min |
Barošanas sistēma |
Diesel augstspiediena sūknis |
Dzesēšanas sistēma |
šķidruma, eļļas, elektriskais ventilators |
Aizdedze |
Augstspiediena inžektori diesel |
Transmissija |
Automātiskā CVT variators, pazeminātie ātrumi, 2WD/4WD, H/L/N/R |
Piedziņas pārvade |
Kardāni, Kardānu piedziņa uz priekšējo un aizmugurējo transmisiju |
Kopējais garums |
3110 mm |
Kopējais platums |
1543 mm |
Kopējais augstums |
1990 mm |
Klīrenss |
240 mm |
Riteņu bāze |
1930 mm |
Kravas kastes izmēri L/B/H |
1420 x 1020 x 290 mm |
Kravas kastes celtspēja |
400 kg |
Sausais svars |
700 kg |
Vilces spēks |
800 kg |
Bākas tilpums |
35 litri |
Piekare priekšējam ritenim |
Neatkarīgā dual A-Arm |
Piekare aizmugurējam ritenim |
Neatkarīgā Dual A-Arm |
Amortizācija priekšējā |
2 eļļas amortizatori |
Amortizācija aizmugurējā |
2 eļļas amortizatori |
Bremzes priekšējās |
2x hidrauliskās diska |
Bremzes aizmugurējās |
2x hidrauliskās diska |
Riepa priekšā |
AT 26 x 9 -14 |
Riepa aizmugurē |
AT 26 x 11 -14 |
Sēdvieta |
2 personām |
Spidometrs / Tahometrs |
LCD digitālais instrumentu panelis ar odometrs, spidometrs, tripometrs, apgriezieni minūtē, pārnesumkārbas stāvoklis, degvielas mērītājs, augstas temperatūras indikators, zema akumulatora jauda |
Sertifikācija |
T1b Traktor tehnika |
Vadītāja apliecība |
Traktora vadītāja apliecība |
Augstākās klases vislabāk strādājošais UTV ar slaveno uzticamo japāņu Kubota dīzeļdzinēju. LINHAI UTV 1100 Diesel EPS ar Kubota dīzeļdzinēju ir viss nepieciešamais smagam un profesionālam darbam: izturīga virsbūve, uz kuras jūs varat iekraut pusi tonnas kravas, 800 kg vilces, izturīga šasija ar 2×4 / 4×4 piedziņu, ērta vadīšana un augsta darba ētika. Pievienojiet tam pievilcīgu modernu dizainu, kvalitatīvu darbu un cenu, uz kuru nevar atsaukties konkurss: LINHAI UTV1100 Kubota dīzeļdegviela ir viens no pievilcīgākajiem piedāvājumiem privātai un profesionālai lietošanai tirgū.
Kubota dīzeļdzinējs
Kubota ir kvalitātes un uzticamības garantija. Vieglais, jaudīgais un mazprasīgais japāņu trīscilindru Kubota D1105 dīzelis ir slavens ar savu augsto uzticamību un ilgu mūžu. Pateicoties E-TVCS tehnoloģijai, dzinējam ir minimāls troksnis, augsta efektivitāte un zems patēriņš. Šo ārkārtīgi veiksmīgo braucienu papildina Kanādas modernā CVTech automātiskā pārnesumkārba.
Elektriskais stūres pastiprinātājs
Stūres pastiprinātājs atvieglo braukšanu un palielina braukšanas komfortu un drošību. Pateicoties stūres pastiprinātājam, braukšana ir daudz vienkāršāka, it īpaši nelielā ātrumā vai griežoties uz vietas, un pat garš brauciens vai visas dienas darbs nenogurdinās. Tomēr stūres pastiprinātājs ne tikai nomierina gaitu un uzlabo vadāmību, bet arī darbojas kā stūres amortizators, kad priekšējais ritenis ietriecas slēptā akmenī, caurumā vai celmā. Pastiprinātājs absorbē lielāko daļu enerģijas, un trieciens neizsit stūri no rokas.
4×4 piedziņa ar diviem diferenciāļiem un Turf režīmu
Elektriski savienojama visu riteņu piedziņa ar priekšējo un aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju garantē izcilu bezceļu caurlaidību. Nospiežot pogu, jūs varat izvēlēties starp aizmugures piedziņu vai visu riteņu piedziņu, kā arī varat ieslēgt abus diferenciāļa bloķētājus, lai ievērojami palielinātu saķeri un saķeri. Turklāt vissmagākajos darbos, stāvos kāpumos un smagas kravas vilkšanai jums ir spēcīgs palēninājuma samazinājums. Kūdras režīms ir īpaši noderīgs, braucot pa koptu zālienu vai iegriežoties nelielā rādiusā. Šajā režīmā tiek braukts tikai aizmugurējais labais ritenis. Tā kā abi aizmugurējie riteņi nav savienoti, UTV griežas vieglāk, sliedes neveido sliedes un riepas neplēš zālienu.
Neatkarīgā riteņu piekare
Izturīgā šasija ar zemu smaguma centru garantē izcilu stabilitāti un izcilu vadāmību bezceļa apstākļos. Visi riteņi ir neatkarīgi piekarami un atsperoti ar viegli regulējamu balstiekārtu. Augstu manevrētspēju un izcilu manevrētspēju nodrošina arī elektriskais stūres pastiprinātājs un ļoti mazs pagrieziena rādiuss.
Liela paceļama kravas kaste
Uz ietilpīgās nogāžamas kravas kastes var uzkraut visu nepieciešamo – pat pustonna nav problēma. Atveramā / noņemamā aizmugurējā virsma, ieskaitot sānus, ļauj viegli pārvērst tērauda korpusu par lielu, praktisku platformu. Pateicoties gāzes statņiem, katras kravas sastāvs ir ērti paceļams.
Ergonomiska vadība
Stūre, pārnesumu svira un visas vadības ierīces ir skaidri un ergonomiski sakārtotas. Viss atrodas tieši tur, kur intuitīvi to gaidāt, vadība gluži dabiski iederas rokā. Darbs ir vieglāks, jūsu uzmanība braucot netiek novērsta, jūs vienmēr kontrolējat.
Spēcīgas bremzes
Liela izmēra disku bremzes nodrošina pārliecinošu bremzēšanas jaudu. Bremzes ir lieliski paredzamas un droši apturēs jūs pat ar smagu kravu vai pilnībā piekrautu piekabi.
Visa informācija skaidri pārskatāma
Instrumentu panelis ar zilu aizmugurgaismotu displeju ir viegli salasāms un sniedz visu svarīgo informāciju. Jums ir digitālais tahometrs, digitālais spidometrs, nobraukuma indikators, darba stundu indikators, ieslēgts 2WD / 4WD indikators, dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators, digitālais degvielas mērītājs, neitrālās gaismas, tālās gaismas, pagriezienu rādītāji, atpakaļgaitas pārnesums un dzinēja indikators.
Iekļauts bagātīgs standarta aprīkojums
Arī uzticamais Linhai UTV 1100 Diesel EPS pārliecina ar savu dāsno aprīkojumu jau bāzes cenā. Standarta aprīkojumā ietilpst, piemēram, elektriskais stūres pastiprinātājs EPS, īpaši spēcīga 4500 mārciņu vinča, nolokāmi kāju aizsargi, priekšējais aizsargrāmis, tērauda sānu aizsargrāmji, 14 collu riteņi ar sešslāņu riepām, UV izturīgs plastmasas jumts, ROPS sertifikāts aizsargbūris, sakabes āķis (acs tapa), sēdeklis ar drošības jostām, lai palielinātu apkalpes drošību, glabāšanas kaste instrumentu panelī, dubultā projektora priekšējie lukturi, LED dienas gaitas gaismas vai akustiskā atpakaļgaitas signalizācija.
LINHAI vēsture
Šī Moto tehnika LINHAI, ir divu pasaules mega korporāciju Yamaha Motor Co. un Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation kopprodukts. 1994. gadā tika organizēts kopuzņēmums Jiangsu Linhai Yamaha Motor Company Limited, ar $ 14.200.000 reģistrēto kapitālu un pašu kapitāla līdzdalību 50/50. Yamaha korporācijai nav nepieciešama nekāda ieviešana, jo ir labi zināma, visās Eiropas valstīs un pasaulē. Bet korporācija Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation Eiropā ir mazāk zināma. Tas ir lielākais valstij piederošais uzņēmums Ķīnā ar senu vēsturi kopš 1956. gada. Produktu klāsts ir plašs, tiek ražoti kuģu un universālie motori, kā arī kvadriciklu, motorolleru, motociklu, benzīna ģeneratoru, ugunsdzēsības dzinēji, traktori, motorzāģi, zāles pļāvēji un citi.